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PEN DUICK IV MANUREVA CAP 33...
André ALLÈGRE Architecte naval... la petite graine

Diplômé des Arts et Métiers dans les années 50, André ALLEGRE créa, lors de son service militaire à Alger, son premier engin flottant iconoclaste à trois coques aux gréements bipodes : CATALINA . De retour à Sète, il installe son atelier au lieu dit ‘la plagette’ et continue de concevoir de son imagination fertile des trimarans.
Tout l’intéresse les appendices, les mats ailes rotatifs, la géométrie repliable, la réduction de la surface mouillée. Il conçut les trimarans les plus novateurs et les plus rapides du monde. Il fut le seul architecte de l’époque à placer deux de ses
dessins sur les premières marches du podium de la transat anglaise, l’Ostar 1972 : PEN DUICK IV Alain COLAS et CAP 33 Jean Marie VIDAL. Plus tard l’aventure malheureuse du plus grand trimaran du monde Grand Large TX10 29,40 m, le mit en difficulté financière à la suite du fiasco financier lié au naufrage de ce bateau.
Il fut aussi un vulgarisateur des trimarans démontables ou repliables : ALLEGRO, TRI ARTI, TRI STAR ou TY PUNCH qui ont révélé le multicoque à de nombreux plaisanciers. En 2007, il présentait avec enthousiasme ses projets du moment : un Trimaran de 35 m LE FULGURAL avec 4 mats qui seraient équipés de plans à sustentateurs ( sorte de foils intégrés à la structures des coques), des anneaux de saturne (sorte de foils circulaires qui rentraient totalement dans les flotteurs)
ainsi qu’une carène en pointe de diamant.
Il resta un visionnaire jusqu’à la fin de sa vie en 2008. André ALLEGRE fut un grand défricheur d’idées, sa force créatrice lui permettait d’anticiper des solutions conceptuelles alors que les techniques nécessaires à leur réalisation
balbutiaient encore.

UN FILM DE
PATRICK AST.
PRODUIT PAR L'ASSOCIATION
VU DU QUAI
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